Le journal de référence allemand vient de couronner deux vélos Ahooga.

Quand le Frankfurter Allgemeine Zeitung teste des vélos pliants, le monde du cyclisme allemand lit les résultats. FAZ est l'un des journaux les plus respectés du pays, et ses verdicts ont un poids réel. Nous sommes donc plus qu'un peu fiers de la façon dont leur test de vélos pliants s'est déroulé pour nous. Ahooga n'a pas remporté un prix. Nous en avons remporté deux.

L'A-MAX a été nommé Testsieger, le meilleur vélo pliant du test. L'E-MAX a remporté le Commuter's Choice, le choix pour se rendre au travail. Une plateforme, deux distinctions, de l'un des publics les plus exigeants du cyclisme.

Voici pourquoi.

A-MAX : le meilleur vélo pliant, point final

FAZ a mis le terrain à l'épreuve, et l'A-MAX est sorti en tête. Pour la deuxième année consécutive ! La raison se résume à la seule chose avec laquelle la plupart des pliants luttent : la rigidité.

Un vélo pliant traditionnel a une charnière au milieu du cadre principal, et vous le ressentez. Un peu de flexion, un peu de vacillement, une conduite qui ne se stabilise jamais vraiment. L'A-MAX n'en a pas. Notre cadre breveté sans charnière à double triangle est si rigide en torsion que FAZ a trouvé qu'il roulait presque comme un vélo classique. Confortable sur toutes les surfaces. Adapté à toutes les tailles de cyclistes. Stable et ancré, comme un vrai vélo devrait se sentir.

Leur conclusion était aussi claire qu'une critique peut l'être : "Ahooga a tout fait correctement."

Le point le plus profond est celui qui nous tient le plus à cœur. FAZ a jugé que l'A-MAX peut véritablement remplacer un vélo de tous les jours de taille normale. Pas un compromis que vous tolérez pour le pliage, mais un vélo que vous rouleriez volontiers même s'il ne se pliait jamais. Qu'il se plie est le bonus.

E-MAX : le choix du navetteur

Si l'A-MAX a gagné sur l'ingénierie, l'E-MAX a gagné sur la vie quotidienne.

FAZ a nommé l'E-MAX Alfine électrique son Choix du pendulaire, et les raisons ressemblent à une liste de souhaits de pendulaire. Poids léger, donc facile à soulever et à transporter. Taille pliée compacte, donc il disparaît dans un train ou sous un bureau. La même rigidité de cadre qui le fait rouler comme un vrai vélo. Et la praticité quotidienne qui transforme un produit astucieux en une habitude quotidienne.

Ajoutez des pneus larges et confortables qui atténuent les pavés et les rails de tramway, plus une batterie amovible que vous pouvez recharger où que vous soyez, et vous avez un pliant conçu pour le trajet plutôt que pour le showroom. FAZ l'a jugé aussi proche d'un vélo pliant électrique parfait pour le trajet que vous trouverez. Nous acceptons cela avec plaisir.

Un cadre, deux gagnants

Voici ce qui relie les deux prix : c'est la même idée, exprimée de deux manières.

L'A-MAX et l'E-MAX partagent la plateforme autour de laquelle nous avons construit Ahooga, un vélo de taille normale qui se plie. Analogique ou électrique, l'ingénierie sous-jacente est la même, tout comme la philosophie. Roulez partout. Se range n'importe où. Aucun compromis dans un sens ou dans l'autre.

Choisissez l'A-MAX si vous voulez la conduite la plus légère et la plus pure, sachant que vous pouvez toujours le passer à l'électrique plus tard. Choisissez l'E-MAX si vous voulez un coup de pouce électrique naturel et silencieux dès le premier jour. Dans tous les cas, vous roulez sur un vélo que les testeurs d'un journal allemand gareraient volontiers dans leur propre couloir.

En résumé

Deux prix, de l'un des noms les plus crédibles des médias allemands, pour deux versions de la même conviction : un vélo de ville doit rouler comme un vélo de taille normale et se plier comme un pliant, sans rien sacrifier.

Testsieger pour l'A-MAX. Choix du pendulaire pour l'E-MAX. Conçu en Belgique, approuvé en Allemagne.

En savoir plus sur le test de vélo pliant de FAZ

Prêt à le ressentir par vous-même ?

Un prix est une promesse. Un essai est une preuve. Environ une personne sur trois qui enfourche une Ahooga finit par en ramener une chez elle, donc le meilleur moyen de comprendre pourquoi FAZ l'a tant appréciée est de l'essayer.

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